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〈第651期 2021/05/31 王政
從訪談幾位公協會代表中能得知,過往嘉義所面臨的最大困境,在於資源的分配上過於不均,由於聲量、影響力都不同於六都,因此在整體行銷推廣、預算編列僅能敬陪末座,除了缺少中央的關愛眼神,在地縣市政府能撥出的行銷預算也十分有限,使得最後往往僅能仰賴在地的熱心業者投入來拉動在地觀光,但也因為沒有公部門在後...
 
 
〈第651期 2021/05/31 王政
響應交通部的觀光圈政策,阿里山國家風景區管理處特別針對自身以及周遭的區域進行盤整,並於2020年7月成立235區域觀光發展產業聯盟(以下簡稱235聯盟),顧名思義就是北回歸線23.5度穿越的嘉義縣市地區。由於嘉義市是都市型城鎮,有許多旅館、美食等產業生態,是個讓遊客停留、休息、參與旅程的重鎮,...
 
 
〈第651期 2021/05/31 歐彥君
因應疫情警戒標準升至第三級 全力以赴堅守落實防疫措施 交通部觀光局長張錫聰5/28親訪東北角暨宜蘭海岸國家風景區視察防疫措施情形,實地視察宜蘭縣壯圍、南方澳內埤等海岸沿線風景區管制作為,並指示疫情警戒期間,務必全力以赴落實防疫措施,齊心共同努力守護民眾健康、安全的環境。 因應疫情全國提升...
 
 
〈第651期 2021/05/31 編輯部
國旅市場最常面臨到的,是旅行社與消費者之間的「國內旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」(以下簡稱國內定型化契約),由於過去沒有相關的依據,便以國外的團體定型化契約作為依據套用於國內市場。而這樣的模式,也讓國旅市場受到多年的發展困境,最終在疫情爆發、僅能操作國旅之際,問題便一一浮上檯面。 國內...
 
 
〈第651期 2021/05/31 王政
逆勢,對於御宿旅館集團董事長劉坤福而言,一直都不是一個困境,就如同1年多前疫情甫爆發之際,瞬間造成旅宿業的龐大傷害,他卻選擇逆勢操作,開啟籌備4年、耗資4億元打造的頂級摩鐵,成功創下亮眼的住房率。時至今日,面對疫情的捲土重來,在市場紛紛縮減人力、停業之際,他仍選擇與員工站在同一陣線,以不裁員、...
 
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