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〈第650期 2021/05/24 王政〉

集散成團不能適用企業團體報價業者綁手綁腳無法操作國旅市場最常面臨到的，是旅行社與消費者之間的「國內旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」（以下簡稱國內定型化契約），由於過去沒有相關的依據，便以國外的團體定型化契約作為依據套用於國內市場。而這樣的模式，也讓國旅市場受到多年的發展困境，最終在疫情爆...

【專題報導】朱永達：旅行社腹背受敵成為防疫下犧牲者

〈第650期 2021/05/24 王政〉

定型化契約造成旅行社裡外不是人僅能忍受責罵默默承受因應疫情變化，為共同嚴守社區防線，交通部觀光局配合中央流行疫情指揮中心防疫措施，公告旅客參團解約退費處理原則，然而在抗疫的大前提下，卻仍有飯店堅持將產生的成本轉嫁給消費者與旅行社來承受損失。旅行業國民旅遊發展協會創會理事長朱永達表示...

【專題報導】撐不住了！！！疫情升溫哀鴻遍野

〈第650期 2021/05/24 歐彥君〉

疫情的重新席捲，讓原先逐漸恢復元氣的旅遊事業瞬間歸零，在防疫大原則的情況下，相信旅遊業者都十分願意配合政府的防範措施，但同樣希望於此同時，政府能制定好相應的補助原則，讓業者能毫無後顧之憂的協助政府共同防疫，同時穩住就業人口的社會責任。會如此一說，是因為觀光產業環環相扣，食宿遊購行牽連著各個產業...

【專題報導】台灣國際郵輪協會（ICCT）推廣跳島郵輪國際行銷資源盤...

〈第649期 2021/05/17 張偉浩〉

交通部航港局為期使台灣的島嶼之美躍上國際舞台，會同觀光局著手規劃「2023跳島旅遊年」，特推出「台灣推廣跳島郵輪國際行銷計畫」，並訂定階段性目標從跳島郵輪國際行銷、航線獎勵、港口設施服務等之全面提升，以帶動整體海洋觀光產業的發展。為了落實計畫，特別委由台灣國際郵輪協會（ICCT）主辦，並邀請包...

【專題報導】台灣國際郵輪協會郵輪專業人才培訓班4╱14開始報名

〈第644期 2021/04/13 張偉浩〉

2020年雖有新冠疫情席捲全球，全球郵輪近乎停擺，然台灣自2020╱7╱26起仍有探索夢號郵輪復航，執行台灣跳島及環島航程迄今（探索夢號先後啟動跳島及環島航程，總計執行55個航次，且基於防疫考量將載客數下修，總載客人次仍高達近6萬），可謂是全球少數仍能正常營運的郵輪，另本會配合政府推展FlyC...