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〈第742期 2023/03/01 陳妍潔〉

為提升台灣在國際郵輪市場的能見度，交通部航港局與台灣遊輪產業發展協會主動邀請菲律賓海事產業署、韓國國際郵輪研究院等亞洲郵輪單位，以共同促進亞洲跳島郵輪發展為願景，推動籌組亞洲跳島郵輪聯盟（AACA），並在2╱17舉行合作意向書簽署活動，除台灣離島縣政府相關局處長到場觀禮外，亦集結台、韓、菲、日...

【專題報導】總裁視野-基隆坐擁郵輪地利優勢補給中心成為整體發展的最...

〈第742期 2023/03/01 編輯部〉

總裁視野-基隆坐擁郵輪地利優勢補給中心成為整體發展的最後一塊拼圖郵輪產業為透過郵輪與其相關聯服務，和附加價值所創造的複合型產業，除了碼頭彎靠與郵輪修繕等內容之外，後勤補給的需求，為提升郵輪港口競爭力不可或缺的一部分。台灣身為亞洲第二大郵輪客源市場，整體產業還停留在港口靠泊、旅遊接待，對於未來...

【專題報導】泛歐遊輪破天荒舉辦兩岸三地實體、線上說明會邀請法國總...

〈第741期 2023/02/21 張偉浩〉

全球超過170個航線探索超過62個世界遺產城市提供多種船型帶領旅客探索歐洲大河文明、運河秘境、蔚藍近海泛歐遊輪是46年歷史悠久的家族企業，全球超過170個航線，探索超過62個聯合國教科文組織、列入世界遺產的城市，提供完美的船舶空間、最舒適的旅遊環境、最友善的船舶空間、CP最高的選擇，船型...

【專題報導】各大航空紛紛重返台韓天空二線城市成為角力新戰場

〈第741期 2023/02/21 王政〉

作為兩地的空中橋梁，航空業的運能一直是同業最關注的議題，因為其高度牽涉到行程的出發選擇、順暢程度、整體豐富度等關鍵因素。隨著疫情趨緩、國境重啟，各個航空公司如何恢復過往的運力便值得觀察。《旅奇週刊》特別針對10大航空公司，分析最新的運能與服務亮點，以此提供同業在未來包裝與銷售上，更精確的參考依...

【專題報導】專訪韓國觀光公社台北支社社長李長儀：2023年目標致力...

〈第741期 2023/02/21 編輯部〉

韓國作為過去國人最喜愛的旅遊目的地之一，疫情前便年年創下新高，2018年達112萬人次，2019年更以10%的成長率寫下126萬人次，不難想像台灣對於韓國的魅力難以抵抗。隨著後疫情時代來臨，韓國也祭出多項策略，期盼能於2023年持續促進雙邊旅遊交流，積極帶領百萬旅客重返韓國。韓國訪問年邀您...